Здравствуйте коллеги. Прошу помощи.
Занимаюсь вопросом вибродиагностики и балансировки вращающихся механизмов, как правило в основном вентиляторы главного проветривания шахт ( типа ВЦД, ВОКД, ВЦП, ВЦ, ВО, дымососы котельных.
Недавно "обрадовали" отправив на насосную станцию:
Столкнулся с агрегатом ЦН 400 , 1470 об/мин, принцип тот же двигатель-соединительная муфта- подшипник турбины -турбина- подшипник турбины.
Местное руководство и работники жаловались на повышенную вибрацию вновь полученного откуда то и смонтированного б/у насоса.
Представляю снятые показания вибрации :
1 - на агрегате в сборе;( пик один и на оборотной частоте 25Гц и соответствует показаниям вибрации в таблице)
2 - смещенной полумуфте электродвигателя на 180 градусов относительно полумуфты турбины;
3 - на холостой работе двигателя( при откинутой полумуфты турбины).

Коллеги выскажите Ваше мнение по поводу причины возникновения вибрации.

На вскидку. Если практически вся вибрация сконцентрирована на оборотной гармонике, на всех точках и по всем направлениям, то наиболее вероятно - слабая рама. Под двигателем в осевом направлении, а под насосом в поперечном. Скорее всего рама не подлита бетоном под лапы насоса, а под двигателем два поперечных швелерка без косынок и раскосов.

Набери в поисковике: монтаж насоса цн-400

Рама типа этой?





Или ещё хлипче, типа такой?




Штатная рама вот такая, но должна быть подлита бетоном изнутри и снаружи до верхних полок швелеров (практически до лап насоса и двигателя).

Полностью согласен с Вячеславом. Скорее всего рама слабая + монтаж с дефектами. Так скорее всего лапы двигателя имеют плохое прилегание и затянуты внаглую. Так что:
1. Обследовать раму/основание (контурные прилегание и т.д.). Устранить дефекты.
2. Проверить прилегание лап двигателя.
3. Центровка и правильная сборка муфты.

Спасибо за помощь Уважаемые коллеги.
Да рама 2 вариант более похож, но швелерки под турбиной расположены также как и у двигателя.
Не сфоткал ммм. Но с ребятами сейчас созвонился обещали сделать снимки и отправить ...т.к. у них связь очень слабая, то фото будет скорее всего уже только завтра.
Сразу же скину.
Спасибо еще раз за помощь.

Спасибо за помощь.
Насчет муфты предположения возникли практически сразу же, но руководство настаивает что они изготовлены идеально.
В свою очередь именно на муфту и грешил.
Как мне казалось и выразил свое мнение руководству, что здесь присутствуют сразу же несколько дефектов, а именно :
1- неправильная работа соединительной муфты (как сами полумуфты, так и искривление валов так и сама сборка или закус втулок) - ответ конечно не конкретный но и показания дают возможность только предполагать.
2- конечно же рама.
Но в первую очередь соединительная муфта.

Но так как не сталкивался с насосами решил спросить совета.
После Ваших с коллегой приведенных причин полегчало даже как то ))).
Завтра будут фото, выложу. Еще раз спасибо.

Ребята скинули фото, правда маловато...