Думаю, что Водолей работает, судя по логину, в области гидроэнергетики и не очень знаком с диагностикой высокооборотного оборудования. Рекомендую просмотреть публикации по особенностям вибродиагностики газотурбинных двигателей, хотя бы в энергетике - преимущественно на подшипниках скольжения и в авиации, преимущественно на подшипниках качения. Это, как раз, "легенькие" роторы.
Однако соглашусь с ним, что аварийную защиту роторов в подшипниках скольжения лучше всего строить по относительному перемещению ротора и подшипника, в том числе и виброперемещению. Но для детальной диагностики таких измерений не хватит.