5. Адаптация пороговых значений в системах мониторинга состояния

Пороговые значения на величину вибрации различных типов машин и механизмов для нескольких по степени опасности уровней состояния законодательно (стандартами ИСО) установлены только на один параметр – величину вибрации в фиксированной полосе частот и не должны адаптироваться в зависимости от условий работы агрегатов. Такой подход во многих практических случаях приводит к ошибкам в работе систем аварийной защиты, в первую очередь к позднему ее срабатыванию из-за пропуска части из возможных предаварийных ситуаций с реагированием лишь на момент лавинообразного развития группы опасных дефектов в начальный момент отказа объекта контроля. Возможны и ложные срабатывания систем аварийной защиты по вибрации, особенно у выработавших значительную часть ресурса высокооборотных агрегатов.

В системах мониторинга состояния с большим количеством контролируемых параметров пороги на все кроме указанного параметры должны устанавливаются либо разработчиком системы, либо ее пользователем на основании накапливаемого опыта. Многие производители систем мониторинга с большим стажем таких разработок и опытом диагностики, повышая эффективность, как правило, закладывают в свои системы алгоритмы автоматического формирования порогов, превышающих средние за длительный период эксплуатации значения контролируемых параметров на рекомендуемые в специальной литературе величины.

Но и такой подход не дает возможности отстроиться от монотонных и скачкообразных изменений контролируемых параметров после обслуживания и текущего ремонта, ошибок управления или изменения внешних условий эксплуатации бездефектных машин и оборудования. Эти изменения могут иметь разную скорость и направленность, быть как временными, так и необратимыми. Задача выделения необратимых изменений диагностических параметров, характеризующих обнаруживаемое изменение состояния объекта, от временных, решается использованием разных порогов опасного состояния, зависящих от направления, скорости и длительности монотонного изменения каждого из этих параметров, а также от совокупности параметров с одинаковой закономерностью регистрируемых изменений, т.е. от результатов диагностирования. Решается она методами адаптации пороговых значений в динамических системах распознавания образов и позволяет резко повысить эффективность обнаружения опасных изменений состояния машин и механизмов, развивающихся с разной скоростью на фоне изменяющихся условий эксплуатации. Алгоритмы такой адаптации используются лишь в небольшом количестве новейших систем мониторинга и диагностики, в том числе, в отмеченной ранее СМД-4. В этой системе решаются вопросы адаптации порогов к изменяющимся условиям эксплуатации и к разным скоростям развития дефектов. Более того, использование адаптируемых порогов позволяет оперативно оценивать последствие кратковременной работы агрегатов в аварийно-опасных нештатных режимах функционирования, возникающих, как правило, из-за ошибок управления.